Σπίτι > Ειδήσεις > Περιεχόμενο
Καθορισμός συνεργασίας μεταξύ ηλεκτρικών και μηχανικών τομέων
Jul 03, 2018

Τα σύγχρονα ηλεκτρομηχανικά σχέδια έχουν πολλές προκλήσεις σχεδιασμού που προκαλούν διάφορα εμπόδια σε όλη τη διαδικασία σχεδιασμού. Συνήθως αυτές οι προκλήσεις μπορούν να χωριστούν σε δύο μεγάλες ομάδες:

1. Δεν συσχετίζονται οι συγκρούσεις που οφείλονται σε κατασκευαστικά και μηχανικά ανοίγματα

2. Συγχρονισμός των δεδομένων σχεδιασμού μεταξύ ηλεκτρικών και μηχανικών σχεδίων

Στο παρελθόν, οι σχεδιαστές συχνά έπρεπε να ανταλλάσσουν μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου εμπρός και πίσω για να κατανοήσουν πραγματικά την πρόθεση του άλλου σχεδιαστή. Η διαδικασία ήταν δυσκίνητη και συχνά χάνονταν πληροφορίες ή υπήρχαν μεγάλες περιόδους στις οποίες δεν ανταλλάσσονταν πληροφορίες από τους σχεδιαστές. Ως εκ τούτου, οι σχεδιαστές είχαν συχνά παραβιάσεις που προκάλεσαν ζητήματα κατάντη.

Ως αποτέλεσμα, οι σχεδιαστές πέρασαν ένα σημαντικό χρονικό διάστημα εκ νέου το έργο του σχεδιασμού για να εξασφαλίσουν ότι ο συνολικός σχεδιασμός πληρούσε τις απαιτήσεις σχεδιασμού πριν από την τελική signoff.

Με την εισαγωγή της μορφής ProSTEP (IDX), είναι δυνατή και πολύ εύκολη η συσχέτιση μεταξύ των ηλεκτρικών και μηχανικών ροών. Οι σχεδιαστές μπορούν εύκολα να συνεργαστούν με κάθε τομέα σε οποιαδήποτε συχνότητα σε όλη τη διαδικασία σχεδιασμού. Μπορούν να ανταλλάξουν την αληθινή πρόθεση σχεδιασμού για να εξασφαλίσουν ότι όλες οι μηχανικές και εκκενώσεις εξαρτημάτων εφαρμόζονται σε κάθε στάδιο του σχεδιασμού.

Τι πρέπει να αλλάξει για να γίνει ο συγχρονισμός αυτός επιτυχής; Με αυτή την πιο ισχυρή τεχνολογία έρχεται μεγαλύτερη ευθύνη στον καθορισμό της ροής στην οποία ανταλλάσσονται πληροφορίες. Ο καθορισμός μιας ροής σχεδιασμού είναι καθοριστικής σημασίας για την επίτευξη αποτελεσματικής διαδικασίας. Ο χρόνος που επενδύεται σε αυτό το στάδιο μειώνει τα πλεονάζοντα βήματα και διασφαλίζει ότι τα σωστά δεδομένα ανταλλάσσονται και εφαρμόζονται σε όλο το έργο.

Στα περισσότερα ηλεκτρομηχανικά έργα, οι κρίσιμοι σχεδιαστικοί περιορισμοί καθορίζονται αρχικά από τον μηχανικό μηχανικό, περιλαμβανομένου του πλαισίου του πλαισίου, των θέσεων των οπών στερέωσης, των περιοχών διατήρησης / δρομολόγησης, της τοποθέτησης του συνδετήρα κλπ. Οι απαιτήσεις σχεδίασης και τα στοιχεία του σκάφους ανταλλάσσονται κατόπιν Σχεδιαστής του ECAD για να εξασφαλίσει ότι χρησιμοποιούνται οι σωστές πληροφορίες για την εκκίνηση του έργου.

Η αρχική ανταλλαγή είναι το αρχείο 'Baseline' και είναι το ίδιο σαν να χρησιμοποιούσατε IDF, καθώς θα περιέχει ολόκληρη τη βάση δεδομένων συναρμολόγησης από τον μηχανικό τομέα. Ωστόσο, αυτή είναι η μόνη ομοιότητα μεταξύ των δύο. Το νέο σχήμα ProSTEP iViP σας επιτρέπει τώρα να υπερβείτε την αποστολή ενός μοναδικού, στατικού αρχείου από / προς κάθε ομάδα σχεδιασμού επειδή επιτρέπει σε κάθε τομέα να στέλνει στοιχειώδη δεδομένα (δηλαδή: μόνο ό, τι άλλαξε μετά την αρχική ανταλλαγή της γραμμής βάσης).

Όπως μπορείτε να φανταστείτε, αυτό διευκολύνει μια πολύ πιο συνεπή και ακριβή ροή πληροφοριών εμπρός και πίσω μεταξύ των κλάδων σχεδιασμού καθώς παρέχει επίσης μια αναφορά των διαφορών, ένας τρόπος να συμπεριληφθούν σημειώσεις σχετικά με το τι άλλαξε άμεσα στο ίδιο το αρχείο IDX και την ικανότητα να ερωτάμε γραφικά τις ενημερώσεις σχετικά με το PCB ή τη μηχανική συναρμολόγηση και να τις αποδεχτούμε ή να τις απορρίπτουμε. Αυτή η διαδικασία προωθεί τη στενότερη συνεργασία και καθιστά δυνατή την έγκαιρη αναγνώριση των κρίσιμων ζητημάτων κατά τη ροή του σχεδιασμού.

Τα παρακάτω βήματα περιγράφουν μια τυπική ροή εργασιών μεταξύ των εργαλείων σχεδιασμού ECAD και MCAD χρησιμοποιώντας το σχήμα ProSTEP iViP:

1. Ο μηχανολόγος μηχανικός δημιουργεί ένα PCB μέσα σε ένα συγκρότημα που προσαρμόζεται στο υπάρχον υλικό.

2. Το αρχείο IDX 'Baseline' εξάγεται στον σχεδιαστή του ECAD.

3. Η βασική γραμμή είναι αποδεκτή στο σχεδιασμό του ECAD, συγχρονίζοντας το ECAD με τις βάσεις δεδομένων MCAD.

4. Ο σχεδιαστής του ECAD στέλνει στη συνέχεια ένα αρχείο 'Ανταπόκριση' στον μηχανικό MCAD ότι έγινε αποδεκτή η 'Βάση'.

5. Ο πίνακας τροποποιείται είτε στη συλλογή εργαλείων MCAD ή ECAD και αποστέλλεται στο αντίστοιχο εργαλείο χρησιμοποιώντας ένα πρόχειρο (αυξητικό) αρχείο συνεργασίας.

6. Ο σχεδιαστής του ECAD (ή ο μηχανικός MCAD) εξετάζει τις ενημερώσεις και είτε δέχεται είτε απορρίπτει την πρόταση και αποστέλλει ένα αρχείο απάντησης στον δημιουργό.

7. Ο δεύτερος σχεδιαστής / μηχανικός δέχεται το αρχείο "Απόκριση" και η διαδικασία συνεχίζεται.